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【盤點(diǎn)開局年】云陽:以交通格局牽引城鎮(zhèn)體系優(yōu)化 暢通發(fā)展大動脈

來源:云陽縣融媒體中心  編輯:陳學(xué)容  2023年12月23日 13:54

2023年是全面貫徹黨的二十大精神開局之年,是“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,是建設(shè)山區(qū)庫區(qū)強(qiáng)縣富民現(xiàn)代化新云陽的起步之年。即日起,云陽縣融媒體中心推出《盤點(diǎn)開局年》系列報(bào)道,盤點(diǎn)全縣各級各部門在新時(shí)代新征程,建設(shè)山區(qū)庫區(qū)強(qiáng)縣富民現(xiàn)代化新云陽的生動實(shí)踐!

交通是經(jīng)濟(jì)的“大動脈”,發(fā)展的“先手棋”。今年云陽以市委“一號工程”為總抓手、總牽引,以“一統(tǒng)六化”打造新時(shí)代“紅巖先鋒”變革型組織,加快推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè),加快形成“強(qiáng)縣富民”“大鎮(zhèn)帶村”格局,構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的交通體系。

加快構(gòu)建“四橫一縱一聯(lián)線”高速網(wǎng)

復(fù)興長江大橋是江龍高速的重點(diǎn)控制性工程,全長超過1500米,主跨達(dá)到1208米,全橋共81個(gè)梁段。近日,在施工現(xiàn)場,工人們正忙著進(jìn)行橋梁鋼箱梁架設(shè)等各項(xiàng)工作。

“整個(gè)橋梁鋼箱梁架設(shè)分為兩個(gè)階段,第一階段吊裝25片鋼箱梁,第二階段吊裝56片。目前已經(jīng)吊裝了43片,預(yù)計(jì)在明年1月份吊裝全部完成?!敝袊乓苯埜咚夙?xiàng)目現(xiàn)場施工員黃易妹介紹道。

復(fù)興長江大橋設(shè)計(jì)橋型是單跨鋼箱梁懸索橋,大橋采取“一跨過江”的施工技術(shù),主跨達(dá)到1208米,創(chuàng)下全市懸索橋的新紀(jì)錄,成為長江上游跨度最大的懸索橋,目前已經(jīng)完成整個(gè)工程量的83%。

道路通則百業(yè)興,交通是城市發(fā)展的重要驅(qū)動力量。江龍高速是三峽庫區(qū)新的一條南北走向的高速公路,橋隧比達(dá)到78%,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),為雙向4車道,建成投用后不僅可實(shí)現(xiàn)云陽與開州、城口、利川和恩施的高速公路互聯(lián)互通,還將有效加密三峽庫區(qū)高速路網(wǎng),串聯(lián)起三峽庫區(qū)高速公路橫向通道,形成互聯(lián)互通,助推長江經(jīng)濟(jì)帶及渝東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

加大馬力,奮勇向前。當(dāng)前,云陽高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn),各條道路齊頭并進(jìn),江龍高速年度計(jì)劃完成投資31.5億元,現(xiàn)已超額完成年度目標(biāo),完成總工程量占比78%;巫云開高速年度計(jì)劃完成投資26億元,累計(jì)完成年度投資30億元,完成項(xiàng)目總工程量65%。

(效果圖)

今年,我縣緊緊把握市級高速路網(wǎng)規(guī)劃修編機(jī)遇,將江龍高速南北延伸段(龍缸至利川、云陽至萬源)、開州至云陽小江高速、巫溪至云陽高速、萬州三正至清水、G42高速梁平至云陽至巫山段拓寬共6條高速公路納入規(guī)劃,高速路網(wǎng)呈現(xiàn)“四橫一縱一聯(lián)線”新格局,對外大通道輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

全力推進(jìn)干線公路網(wǎng)建設(shè)

路網(wǎng)是一座城市的“筋骨”,不僅事關(guān)著老百姓的生產(chǎn)生活,也極大地影響著城市的發(fā)展。在今年的第三屆“天生云陽”金秋節(jié)上,三壩溪大橋工程正式開工。目前已經(jīng)開始駐地建設(shè),完成工程量的5%。正在辦理通航影響評價(jià),積極開展現(xiàn)場征地,推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),預(yù)計(jì)在2025年底完工。

云陽縣三壩溪大橋項(xiàng)目連接青龍街道、棲霞鎮(zhèn)、云陽鎮(zhèn),是全縣“十四五”交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目、是“1小時(shí)云陽”重要組成部分,建成后將顯著縮短云陽鎮(zhèn)及周邊到縣城的通勤時(shí)間,有力促進(jìn)強(qiáng)縣帶鎮(zhèn)、強(qiáng)鎮(zhèn)帶村一體化發(fā)展格局,助推區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

云陽各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的通達(dá)時(shí)間飛速縮減,人們之間的時(shí)空距離快速拉近。一個(gè)個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)個(gè)標(biāo)段,成為云陽經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要依托。為暢通交通發(fā)展動脈,今年,我縣聚焦“半小時(shí)通勤圈、半小時(shí)高速、一小時(shí)云陽”交通格局構(gòu)建,完成半小時(shí)通勤圈規(guī)劃編制;完成G348萬云快速路(一期)、三壩溪大橋、云陽縣高鐵站停車場及綜合交通樞紐工程(第二期)前期工作并開工建設(shè);南溪至縣城快速通道完工通車,S507普安至龍角于今年4月完工通車,S504桑坪至雙土段、S504紅獅至龍洞段建設(shè)序時(shí)推進(jìn),形象進(jìn)度分別達(dá)到20%和40%,推動萬云濱江快速路(一期)、水口至外環(huán)等項(xiàng)目盡快開工建設(shè);力爭2027年全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)高速、一小時(shí)云陽”目標(biāo)。同時(shí)借助干線公路改建契機(jī),投資4000余萬元實(shí)施洞鹿、紅獅、后葉、普安等鄉(xiāng)場鎮(zhèn)油化16萬多平方米。

全面提升“四好農(nóng)村路”建設(shè)水平

在人和街道曬經(jīng)村,一條寬闊的水泥公路沿著山坡蜿蜒前行,道路兩旁黃澄澄的橙子掛滿枝頭,為鄉(xiāng)村增添了一抹亮色。

農(nóng)村公路是保障農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活的基本條件,是農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的基礎(chǔ)性設(shè)施。對當(dāng)?shù)卮迕駚碇v,這些年他們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了從“鬧心”到“舒心”的轉(zhuǎn)變。

“水果運(yùn)輸需要大貨車,以前道路狹窄,沒有硬化,一下雨,貨車就陷到泥巴里。”回憶起這些,當(dāng)?shù)卮迕襁€是一陣唏噓。但今年,卻大不一樣了。

今年六月,人和街道曬經(jīng)村道路擴(kuò)寬改造工程順利完工,這給當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂幸约爱a(chǎn)業(yè)發(fā)展都帶來了極大的變化?!奥泛米吡?,我們今年的柑橘更加好賣了,生活也越來越有盼頭了!”對于交通發(fā)展的變化,村民王大爺豎起了大拇指。

農(nóng)村公路的快速發(fā)展,使得越來越多的村民吃上了“旅游飯”。一條條道路串聯(lián)起美麗鄉(xiāng)村、致富產(chǎn)業(yè)、旅游景區(qū),云陽紅橙、泥溪黑木耳、大陽雞蛋、石門風(fēng)蘿卜等農(nóng)特產(chǎn)品,依托平坦通達(dá)的道路走出鄉(xiāng)村、走出云陽,走上了千家萬戶的餐桌。

今年,云陽聚焦鄉(xiāng)村振興,圍繞旅游、產(chǎn)業(yè)、便民三大核心要素,以“五指印江”田園綜合體、“清水湖美麗家園”等農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目為重點(diǎn),實(shí)施農(nóng)村公路改擴(kuò)建114公里,新增115個(gè)村民小組實(shí)現(xiàn)通暢,里程合計(jì)264公里,補(bǔ)助資金15235萬元,已全面完工,村民小組通暢率達(dá)100%;已完成建設(shè)安防工程187公里,完成年度投資2805萬元,項(xiàng)目進(jìn)度達(dá)到市級目標(biāo)任務(wù)的133%。

路通百業(yè)興,先行在交通。接下來,云陽將搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、加快建設(shè)西部陸海新通道等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,緊緊圍繞市委“一號工程”,錨定“萬開云全國性綜合交通樞紐”“長江上游航運(yùn)中心”發(fā)展目標(biāo),加快推進(jìn)“半小時(shí)通勤圈、半小時(shí)高速、一小時(shí)云陽”建設(shè),聚焦“骨干交通”“通勤交通”兩大重點(diǎn),升級構(gòu)建“外捷內(nèi)暢”交通格局。

記者 劉婷 徐銳

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